Anmerkungen zur Schieflage des deutschen Taxigewerbes

= in Bearbeitung =

Donnerstag, 20. Juni 2013

Manöver - Lenk- und Ruhezeiten

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Eingestellt von Taxibold um 17:35

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Labels: C. IIb. Manöver - Lenk- und Ruhezeiten

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A. I. Vorwort zum Gutachten - Unberechenbare Gesetzesinterpretationen (1)
A. II. Vorwort zum Gutachten - Datenflut (1)
A. III. Vorwort zum Gutachten - Politische Korrektheit (1)
B. Ia. Kennzahlen im Taxigewerbe - Stunden-Bruttoumsatz (1)
B. Ib. Kennzahlen im Taxigewerbe (1)
B. Ic. Kennzahlen im Taxigewerbe (1)
B. Id. Kennzahlen - Taxitarif (1)
B. Ie. Kennzahlen - Funkzentralen (1)
B. If. Kennzahlen - Fakezahlen (1)
C. I. Gewerbevertretungen (1)
C. IIa. Manöver - Jurasprech (1)
C. IIb. Manöver - Lenk- und Ruhezeiten (1)
C. IIc. Manöver - Festlohn/Umsatzprovision (1)
C. IIc. Manöver - Mindestlohn (1)
C. IId. Manöver - Zollkontrollen (1)
C. IIe. Manöver - Plausibilitätsprüfungen (1)
C. IIf. Manöver - Qualitätstaxi (1)
C. IIg. Manöver - Fiskaltaxameter (1)
C. IIh. Manöver - Stammkunden (1)
D. I. Urteile - juristische Fiktionen (1)
E. Politik und Presse (1)
F. I. Gutachten Linne+Krause (1)
G. I. Ursachen Schieflage - Globalismus (1)
G. II. Ursachen Schieflage - Politische Korrektheit/Zensur (1)
H. Schlußbetrachtung (1)

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